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SUSPENSÃO
É o sistema composto por mola, amortecedor e barras, fixado embaixo do veículo. Além de mantero carro elevado, absorve as irregularidades do solo a as oscilações das molas. O sistema absorve asirregularidades do solo e mantém a estabilidade do veículo.
Prevenção: A forma mais simples de prevenção é utilizar o veículo conforme as recomendações dofabricante, sem exceder o peso de carga máxima permitida. Além disso, a forma de conduçãoé importante para evitar problemas com a suspensão. Procure não passar rápido demais porlombadas e desviar dos buracos.
Sinais de problemas: Os principais indicativos de problemas na suspensão é, além de ruídos e vibrações em pisosirregulares, excesso de oscilação da carroceria em curvas ou desvios.
Manutenção: O sistema exige revisão periódica, que inclui, além da troca dos itens danificados ou com vestígiode óleo, o alinhamento da suspensão.
O sistema de suspensão absorve as tensões, forças e impactos gerados por buracos e demais avarias das pistas de rodagem, minimizando a transmissão dos seus efeitos para os passageiros do carro, o que ocasiona uma viagem tranqüila pelas estradas.
É de extrema importância fazer uma revisão preventiva nos componentes a cada 10.000 km. Em geral, a suspensão é um conjunto formado por molas, amortecedores, bandejas, buchas, braços, pivôs, terminais e batentes.
Para um perfeito alinhamento é necessário que todos os componentes da suspensão estejam em bom estado.
Fique atento aos principais sinais de desgaste no sistema:
– Ruídos e batidas nas rodas;
– Vibrações e direção “puxando”;
– Desgaste irregular dos pneus;
– Rangidos ao efetuar manobras ou direção “dura”.
Quando qualquer serviço de suspensão é feito em seu veiculo, torna – se obrigatório o alinhamento de direção do veiculo.
– Verificando problemas na suspensão: Se você passar por buracos e ouvir ruídos de objetos soltos batendo, atenção. Se esses ruídos forem acompanhados de uma trepidação no volante e desgaste irregular nos pneus, provavelmente há algum problema na Suspensão. Outra hipótese é que algum componente da suspensão esteja desgastado. Passe na LAEL e faça uma inspeção completa de todo o sistema de suspensão, a avaliação é rápida e segura, pois é feita com pessoal competente treinado nas principais fábricas de componentes de suspensão.
Dica importante: Bandejas, pivôs, terminais e buchas com folgas provocam o desalinhamento do veículo causando desgaste prematuro nos pneus e comprometem a segurança dos ocupantes dos veículos.
