Os veículos modernos dispõem de um sistema eletrônico cujos componentes vieram substituir os carburadores, a chamada injeção eletrônica, que foi incorporada no Brasil em veículos a partir de 1997. Uma central eletrônica recebe informações de sensores e atuadores distribuídos pelo motor e componentes do carro (velocidade, pressão do ar, temperatura, ar condicionado, direção hidráulica, Sonda Lambda, ABS, Air Bag, etc.) e com isto gerencia, numa fração de segundos, freqüência e quantidade de combustível a ser injetado na câmara de combustão do motor. Muitas das vezes os problemas de Injeção Eletrônica estão relacionados a combustíveis adulterados, falta de manutenção preventiva, lavagem no motor, problemas de iguinição (Velas, Cabos de Velas, Bobinas,etc.)